Comment installer un système Bluetooth sur une voiture ancienne.
Si vous voulez écouter votre propre musique en conduisant, voici quatre façons d'ajouter le système Bluetooth à n'importe quelle voiture.
Le Bluetooth est désormais une fonction standard dans pratiquement toutes les voitures modernes. Comme pour les écouteurs Bluetooth, une voiture équipée de cette technologie vous permet de diffuser vos propres morceaux ou vos podcasts préférés pendant vos trajets quotidiens, sans avoir à vous encombrer de CD ou à payer le prix mensuel d'une radio Internet.
Cependant, si vous conduisez une voiture plus ancienne, vous ne pourrez peut-être pas vous offrir le luxe de diffuser votre musique en continu via Bluetooth. Le résultat est que le prix de la technologie Bluetooth a baissé et qu'il est possible de l'ajouter à n'importe quelle voiture à un prix abordable et sans difficulté.
Voici les moyens les plus courants d'ajouter la technologie Bluetooth à votre véhicule.
Récepteur Bluetooth
Comme chaque voiture est différente, les récepteurs Bluetooth sont disponibles dans plusieurs configurations différentes :
alimentation en 12V
Alimentation USB
Alimentation par batterie
Dans de nombreux cas, la prise d'entrée auxiliaire est regroupée avec un port USB qui devrait fournir suffisamment de jus pour alimenter un récepteur Bluetooth. Dans ce cas, ou si vous disposez d'un chargeur USB 12V avec un port supplémentaire, il est préférable d'opter pour un récepteur alimenté par USB, comme le SoundSync Drive d'Anker ou le SoundBot, illustré ci-dessus.
Le plus gros problème avec les récepteurs ci-dessus est qu'ils sont conçus en partant du principe que votre prise 12V ou un port USB sera situé près de la prise auxiliaire. Ce n'est pas toujours le cas.
Si votre entrée 3,5 mm n'est pas à proximité d'un port USB ou d'une prise 12V, il est préférable d'acheter un récepteur Bluetooth fonctionnant sur batterie et pouvant être placé n'importe où dans le véhicule. Bien sûr, il devra être rechargé régulièrement, mais vous pouvez le faire en le branchant sur le chargeur de la voiture lorsqu'il n'est pas utilisé ou en l'emportant avec vous lorsque vous arrivez à la maison et en le chargeant là.
Émetteur FM
Les versions précédentes des émetteurs FM souffraient de parasites, d'un signal faible et d'une qualité audio globalement médiocre, mais les critiques des modèles plus récents sont plus prometteuses.
Un autre avantage de l'émetteur FM est l'absence de fils. Comme le signal Bluetooth est transmis sur les fréquences FM, il n'est pas nécessaire d'avoir des fils qui traînent. Au lieu de cela, les transmetteurs FM se branchent généralement sur une prise 12V et sont parfois dotés de ports de charge USB intégrés.
Haut-parleur dédié
L'inconvénient d'un haut-parleur Bluetooth, c'est qu'il s'agit souvent de l'option la plus chère et la moins riche en fonctionnalités.
Nouvelle unité principale
Une autre option, bien que beaucoup plus onéreuse, consiste à remplacer l'unité principale de votre voiture par une unité intégrant la technologie Bluetooth. Au lieu de payer 15 à 30 dollars (10 à 20 £ ou 20 à 40 AU$), vous devrez débourser entre 80 et plus de 700 dollars (60 à 530 £ ou 100 à 870 AU$).
Le bon côté des choses, c'est qu'il y a plus d'élégance et moins de fils autour de votre véhicule. Vous pouvez également choisir de mettre à niveau l'unité principale de votre voiture avec Android Auto ou CarPlay, et certaines unités principales sont livrées avec des ajouts bénéfiques, tels que des caméras de recul. Ainsi, si l'investissement peut être plus important, il s'accompagne également d'une gamme plus large d'ajouts qui peuvent donner un nouveau souffle à un intérieur de voiture vieillissant.
Il faut toutefois tenir compte du fait que cette option n'est pas prête à l'emploi comme un récepteur Bluetooth ou un émetteur FM. Si vous n'êtes pas habitué à travailler avec des kits d'adaptateurs de dureté de câblage d'unité principale, vous devrez également payer pour faire installer l'unité.
Alternative filaire : câble auxiliaire de 3,5 mm
Peut-être n'êtes-vous pas totalement inquiet à l'idée d'avoir un système audio véritablement sans fil dans votre voiture. C'est tout à fait compréhensible. Parfois, le simple fait de brancher un câble est plus facile à gérer.
Si vous faites partie de cette catégorie, l'alternative la moins chère et la plus directe est un câble auxiliaire de 3,5 mm. Il s'agit en fait d'un câble muni d'une fiche mâle de 3,5 mm à chaque extrémité. Une extrémité se branche sur la prise casque (42 $ chez Walmart) de votre smartphone et l'autre extrémité se branche sur l'entrée auxiliaire de la voiture. Tout ce qui est audio à partir du téléphone sera alors diffusé par la chaîne stéréo.
Le principal inconvénient est que si vous recevez un appel alors que le téléphone est branché sur la stéréo de la voiture, le son sera diffusé par les haut-parleurs de la voiture, mais l'entrée audio sera toujours le microphone du téléphone. Cela signifie que vous devez tenir le téléphone près de votre bouche ou retirer le câble et activer le haut-parleur - ni l'un ni l'autre ne sont totalement mains libres, ce qui rend cette solution dangereuse et même illégale dans certains États.
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